Xéc măng (piston rings) là bộ phận thiết yếu trong động cơ đốt trong, đảm bảo độ kín khít cho buồng đốt, kiểm soát dầu bôi trơn và truyền nhiệt hiệu quả. Khi đại tu hoặc sửa chữa động cơ, việc đưa piston cùng xéc măng vào xi lanh đòi hỏi xéc măng phải được nén chặt và đều để tránh làm hỏng xéc măng hoặc thành xi lanh. Đây là công đoạn bắt buộc và cần sự chính xác cao.
Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636 và YT-0637 (Piston Ring Compressor) là các dụng cụ chuyên dụng được thiết kế để nén các xéc măng trên piston một cách an toàn và đồng đều, giúp kỹ thuật viên dễ dàng lắp piston vào xi lanh mà không gây hư hại. Các sản phẩm này được làm từ vật liệu SK5 và AISI 301 chất lượng cao, đảm bảo độ bền và khả năng hoạt động hiệu quả.
YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637: Đa Dạng Kích Thước, Chất Lượng Vượt Trội Cho Mọi Nhu Cầu

Mỗi mã sản phẩm YATO YT-0635, YT-0636 và YT-0637 tương ứng với một kích thước và chiều cao khác nhau của đai nén, cho phép kỹ thuật viên lựa chọn dụng cụ phù hợp nhất với đường kính và chiều dài của piston cũng như xéc măng cần lắp.
Thông Số Kỹ Thuật và Đặc Điểm Nổi Bật
- Vật liệu: SK5 và AISI 301.
- SK5: Thép carbon cao, nổi tiếng với độ cứng và khả năng giữ cạnh tốt.
- AISI 301: Thép không gỉ, mang lại khả năng chống ăn mòn và độ bền cơ học cao. Sự kết hợp này đảm bảo dụng cụ vừa cứng cáp, vừa bền bỉ trong môi trường dầu mỡ.
- Thiết kế: Dạng đai kim loại tròn với cơ chế siết chặt bằng bulong và cờ lê đi kèm.
- Các phiên bản và kích thước cụ thể:
- YATO YT-0635:
- Đường kính (Ø): 50-125 mm
- Chiều cao (H): 75 mm
- YATO YT-0636:
- Đường kính (Ø): 90-175 mm
- Chiều cao (H): 100 mm
- YATO YT-0637:
- Đường kính (Ø): 90-175 mm
- Chiều cao (H): 150 mm
- YATO YT-0635:
Ưu Điểm Nổi Bật của Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637
- Bảo vệ xéc măng và xi lanh: Giúp nén xéc măng đều và chặt vào rãnh piston, ngăn ngừa gãy xéc măng, biến dạng hoặc làm xước thành xi lanh trong quá trình lắp đặt.
- Đa dạng kích thước: Ba phiên bản với các phạm vi đường kính và chiều cao khác nhau đảm bảo phù hợp với nhiều loại động cơ phổ biến từ ô tô con đến xe tải nhẹ và động cơ công nghiệp.
- Vật liệu cao cấp: Sự kết hợp của thép SK5 và AISI 301 mang lại độ bền vượt trội, khả năng chống mài mòn và gỉ sét cao, đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho sản phẩm.
- Thao tác dễ dàng: Cơ chế siết bằng cờ lê (thường là khóa lục giác đi kèm hoặc cờ lê vặn) cho phép nén xéc măng một cách từ từ và kiểm soát, giúp kỹ thuật viên thực hiện công việc chính xác.
- Nâng cao hiệu quả công việc: Giảm đáng kể thời gian và công sức cần thiết để lắp piston vào xi lanh, tăng năng suất cho các gara và xưởng sửa chữa.
- Đảm bảo chất lượng lắp ráp: Khi xéc măng được nén đúng cách, chúng sẽ duy trì hình dạng và chức năng ban đầu, góp phần đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu của động cơ sau khi sửa chữa.
- Thương hiệu YATO uy tín: YATO là thương hiệu dụng cụ chuyên nghiệp được tin dùng trên toàn thế giới về chất lượng và hiệu suất.
Tầm Quan Trọng của Việc Nén Xéc Măng Đúng Cách
Xéc măng, dù nhỏ bé, lại đóng vai trò tối quan trọng trong việc vận hành của động cơ. Chúng tạo thành một vòng đệm kín giữa piston và thành xi lanh, ngăn không cho khí cháy thoát xuống cacte (gây mất nén và giảm công suất) và ngăn dầu bôi trơn lọt vào buồng đốt (gây tiêu hao dầu và khói xanh).
Khi tháo rời động cơ để sửa chữa hoặc đại tu, các xéc măng cần được cẩn thận tháo ra và sau đó lắp lại. Khi lắp piston vào xi lanh, xéc măng cần phải được nén chặt vào rãnh của piston để có thể trượt qua mép xi lanh mà không bị kẹt, gãy hoặc biến dạng. Nếu không có đai nén xéc măng chuyên dụng:
- Nguy cơ hỏng hóc cao: Xéc măng có thể bị gãy, cong, hoặc trầy xước, dẫn đến mất nén hoặc tiêu hao dầu sau này.
- Làm hỏng thành xi lanh: Nếu xéc măng không được nén đều, các cạnh sắc có thể cào xước thành xi lanh, gây ra hư hại nghiêm trọng.
- Khó khăn và mất thời gian: Việc cố gắng lắp piston mà không có đai nén là một công việc cực kỳ khó khăn, tốn thời gian và dễ gây sai sót.
Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637 là giải pháp chuyên nghiệp để đảm bảo công đoạn này diễn ra an toàn, chính xác, và hiệu quả, góp phần duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu của động cơ.
Ứng Dụng Phổ Biến của Đai Nén Xéc Măng YATO
Các đai nén xéc măng này là công cụ cần thiết cho:
- Gara sửa chữa ô tô, xe máy: Đặc biệt trong các công việc đại tu động cơ, thay thế piston, hoặc kiểm tra xéc măng.
- Xưởng cơ khí chế tạo và sửa chữa động cơ: Khi lắp ráp các loại động cơ mới hoặc bảo dưỡng động cơ công nghiệp.
- Các trường dạy nghề kỹ thuật: Dụng cụ giảng dạy và thực hành an toàn về lắp ráp động cơ.
- Thợ cơ khí chuyên nghiệp: Một công cụ không thể thiếu trong bộ đồ nghề của những người chuyên về động cơ.
Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo Quản Đai Nén Xéc Măng YATO
Việc sử dụng đai nén xéc măng khá đơn giản nhưng cần thực hiện theo đúng quy trình để đạt hiệu quả cao nhất.
- Chọn đai nén phù hợp: Chọn loại đai có đường kính và chiều cao tương ứng với piston và xéc măng cần lắp.
- Đặt piston vào đai: Đặt piston đã được lắp đầy đủ các xéc măng vào bên trong đai nén. Đảm bảo các đầu xéc măng được so le theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ.
- Siết chặt đai: Dùng cờ lê hoặc dụng cụ siết đi kèm để siết chặt đai nén. Siết từ từ và đều tay cho đến khi các xéc măng được nén chặt vào rãnh piston và có thể di chuyển tự do trong rãnh.
- Bôi trơn: Bôi một lớp dầu động cơ sạch lên piston, xéc măng và thành xi lanh để giảm ma sát trong quá trình lắp.
- Đưa piston vào xi lanh: Nhẹ nhàng đưa piston (cùng với đai nén) vào miệng xi lanh. Khi piston bắt đầu trượt vào, đai nén sẽ tự động trượt lên hoặc được tháo ra.
- Kiểm tra: Sau khi piston đã vào xi lanh, kiểm tra lại xem các xéc măng có bị kẹt hoặc biến dạng không.
Bảo quản:
- Sau khi sử dụng, lau sạch đai nén để loại bỏ dầu mỡ và bụi bẩn.
- Cất giữ ở nơi khô ráo, thoáng mát để chống gỉ và bảo vệ vật liệu.
Mua Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637 Chính Hãng Ở Đâu?
Để đảm bảo mua được Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637 chính hãng với chất lượng đảm bảo và chế độ bảo hành uy tín, quý khách hàng có thể liên hệ với chúng tôi – Công ty Thiết Bị Xưởng Việt Nam (Thietbixuong.vn), nhà cung cấp dụng cụ YATO hàng đầu tại Việt Nam:
Hotline: 0973530520 – 0869188820 Shopee: https://s.shopee.vn/4ptuglJ7Dc Tiktok: https://goink.me/Aegi Facebook: https://goink.me/B4JC Website: https://thietbixuong.vn
Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm YATO chính hãng, có đầy đủ chứng từ, hóa đơn và áp dụng chính sách bảo hành theo quy định của nhà sản xuất. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn lòng tư vấn để bạn có thể chọn được sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu công việc của mình.
Kết Luận
Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636 và YT-0637 là những công cụ không thể thiếu cho bất kỳ thợ cơ khí nào làm việc với động cơ. Với thiết kế chuyên nghiệp, vật liệu bền bỉ và khả năng tương thích với nhiều kích thước piston, các đai nén này đảm bảo quá trình lắp ráp động cơ diễn ra an toàn, chính xác, góp phần nâng cao tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.









Review Đai Nén Xéc Măng YATO YT-0635, YT-0636, YT-0637-Lắp Ráp Động Cơ
Chưa có đánh giá nào.