Trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu động cơ, việc đảm bảo bề mặt lòng xylanh đạt độ chính xác và độ nhẵn tiêu chuẩn là vô cùng quan trọng. Lòng xylanh bị mòn, xước hoặc không đồng đều sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất nén, tiêu hao dầu và tuổi thọ của động cơ. Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811 (Cylinder Honing Tool) là một công cụ chuyên nghiệp được thiết kế để giải quyết vấn đề này một cách hiệu quả.
Với khả năng làm việc trên dải đường kính rộng và thiết kế thông minh, YATO YT-05811 là lựa chọn lý tưởng cho các kỹ thuật viên ô tô, thợ máy và những người đam mê sửa chữa động cơ muốn đạt được kết quả tốt nhất.
YATO YT-05811: Thiết Kế Chuyên Nghiệp, Phạm Vi Hoạt Động Rộng, Hiệu Quả Tối Ưu

Dụng cụ mài xylanh YATO YT-05811 được trang bị 3 viên đá mài chất lượng cao (x3 HONES KAMIENIE), giúp loại bỏ các khuyết tật trên bề mặt lòng xylanh và tạo ra hoa văn chéo (cross-hatch pattern) lý tưởng. Hoa văn này có vai trò quan trọng trong việc giữ lại dầu bôi trơn, giảm ma sát giữa pít-tông và xylanh, đồng thời hỗ trợ quá trình rà xéc-măng diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Thông Số Kỹ Thuật và Đặc Điểm Nổi Bật của YATO YT-05811
- Phạm vi đường kính hoạt động: Ø 32-89 mm. Với dải đường kính rộng, YT-05811 phù hợp với nhiều loại động cơ khác nhau, từ ô tô con, xe tải nhẹ đến các loại động cơ công nghiệp nhỏ.
- Chiều dài tổng thể: 230 mm. Kích thước vừa phải, dễ dàng thao tác trong các không gian làm việc khác nhau.
- Kích thước đá mài: 51×7 mm. Kích thước đá mài lớn hơn so với YT-05810, cho phép mài hiệu quả hơn trên các xylanh lớn hơn.
- Số lượng đá mài: 3 viên (x3 HONES KAMIENIE). Ba viên đá mài được bố trí đều, đảm bảo áp lực mài phân bố đồng đều trên bề mặt xylanh.
- Trục mềm linh hoạt (FLEXIBLE SHAFT / ELASTYCZNY WAŁEK): Trục mềm giúp dụng cụ tự động căn chỉnh theo đường kính và độ thẳng của xylanh, đảm bảo kết quả mài chính xác và đồng đều trên toàn bộ bề mặt.
- Điều chỉnh áp lực (ADJUSTABLE TENSION / REGULOWANY NACISK): Cho phép người dùng dễ dàng điều chỉnh lực ép của đá mài lên thành xylanh, giúp kiểm soát quá trình mài và đạt được độ nhẵn mong muốn mà không gây ra hư hỏng.
- Vật liệu chất lượng cao: Thân dụng cụ và các bộ phận cơ khí được chế tạo từ thép hợp kim bền bỉ, trong khi đá mài được làm từ vật liệu chuyên dụng có độ cứng và tuổi thọ cao.
Ưu Điểm Nổi Bật của Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811
- Phục hồi và cải thiện bề mặt lòng xylanh: Loại bỏ các vết mòn, xước, rỉ sét, và các khuyết tật khác, khôi phục độ tròn và độ nhẵn lý tưởng cho xylanh.
- Tạo hoa văn chéo hoàn hảo: Đảm bảo khả năng giữ dầu bôi trơn tối ưu, giảm ma sát giữa pít-tông và xéc-măng, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này và cải thiện hiệu suất động cơ.
- Đa năng và linh hoạt: Với phạm vi đường kính rộng (32-89mm), dụng cụ này phù hợp với nhiều loại động cơ khác nhau.
- Dễ dàng sử dụng và điều khiển: Trục mềm và khả năng điều chỉnh áp lực giúp người dùng thao tác một cách dễ dàng và kiểm soát chính xác quá trình mài.
- Độ bền và tuổi thọ cao: Vật liệu chế tạo chất lượng đảm bảo dụng cụ có thể chịu được cường độ làm việc liên tục và sử dụng trong thời gian dài.
- Nâng cao hiệu quả đại tu động cơ: Việc mài xylanh đúng cách là bước quan trọng để đảm bảo động cơ sau khi đại tu hoạt động mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
- Thương hiệu YATO uy tín: YATO là thương hiệu dụng cụ chuyên nghiệp được tin dùng trên toàn thế giới, nổi tiếng với chất lượng và giá trị vượt trội.
Tầm Quan Trọng Của Việc Mài Xylanh Trong Sửa Chữa Động Cơ
Lòng xylanh là nơi pít-tông di chuyển lên xuống hàng triệu lần trong suốt tuổi thọ của động cơ. Ma sát liên tục, nhiệt độ cao và các tạp chất trong quá trình đốt cháy có thể gây ra mài mòn, tạo rãnh, vết xước trên bề mặt xylanh. Một bề mặt lòng xylanh không hoàn hảo sẽ dẫn đến:
- Mất áp suất nén: Làm giảm công suất động cơ và tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ.
- Tăng tiêu thụ dầu: Dầu bôi trơn có thể lọt qua khe hở giữa pít-tông và xylanh vào buồng đốt, gây khói xanh và hao dầu.
- Giảm tuổi thọ động cơ: Ma sát tăng lên gây mòn nhanh hơn cho pít-tông, xéc-măng và xylanh.
- Hiệu suất động cơ kém: Động cơ hoạt động không ổn định và không đạt được công suất tối đa.
Việc sử dụng Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811 giúp khắc phục những vấn đề này bằng cách tạo ra một bề mặt lòng xylanh mới, lý tưởng cho việc lắp đặt pít-tông và xéc-măng mới, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và bền bỉ sau khi sửa chữa.
Ứng Dụng Phổ Biến Của Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811
Dụng cụ này là một phần không thể thiếu trong bộ đồ nghề của:
- Gara sửa chữa ô tô và xe máy: Đặc biệt khi thực hiện đại tu động cơ, thay thế pít-tông và xéc-măng.
- Các xưởng cơ khí chế tạo và phục hồi động cơ: Sử dụng để gia công và hoàn thiện bề mặt lòng xylanh.
- Trường dạy nghề và các cơ sở đào tạo kỹ thuật: Dùng để giảng dạy và thực hành các kỹ năng sửa chữa động cơ.
- Những người đam mê sửa chữa ô tô tại nhà: Với kiến thức và kỹ năng phù hợp, họ có thể tự mình phục hồi động cơ.
Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo Quản Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811
Để đạt được kết quả tốt nhất và đảm bảo an toàn khi sử dụng, hãy tuân theo các bước sau:
- Chuẩn bị xylanh: Đảm bảo lòng xylanh đã được làm sạch hoàn toàn khỏi dầu mỡ, cặn bẩn và các mảnh vụn kim loại.
- Lắp dụng cụ vào máy khoan: Gắn đầu trục của YT-05811 vào máy khoan điện hoặc khí nén có tốc độ điều chỉnh.
- Bôi trơn: Sử dụng dầu mài xylanh chuyên dụng (honing oil) hoặc dầu động cơ sạch, bôi đều lên bề mặt lòng xylanh và các viên đá mài. Việc bôi trơn giúp quá trình mài diễn ra trơn tru và kéo dài tuổi thọ của đá mài.
- Điều chỉnh áp lực mài: Điều chỉnh núm vặn trên thân dụng cụ để tăng hoặc giảm lực ép của đá mài lên thành xylanh. Bắt đầu với áp lực nhẹ và tăng dần nếu cần.
- Tiến hành mài: Đưa dụng cụ vào lòng xylanh và bật máy khoan ở tốc độ chậm đến trung bình. Di chuyển dụng cụ lên xuống đều đặn và liên tục trong suốt quá trình mài. Lưu ý tạo ra góc hoa văn chéo khoảng 45 độ bằng cách điều chỉnh tốc độ di chuyển lên xuống và tốc độ quay của máy khoan.
- Kiểm tra bề mặt: Sau một khoảng thời gian mài, dừng lại và kiểm tra bề mặt lòng xylanh. Lau sạch dầu và quan sát độ nhẵn, hoa văn chéo. Tiếp tục mài cho đến khi đạt được kết quả mong muốn.
- Làm sạch sau khi mài: Sau khi hoàn tất, làm sạch lòng xylanh kỹ lưỡng bằng nước xà phòng ấm và bàn chải mềm để loại bỏ hoàn toàn các hạt mài và vụn kim loại. Lau khô hoàn toàn và bôi một lớp dầu bảo quản mỏng.
Bảo quản:
- Tháo rời các viên đá mài khỏi dụng cụ và làm sạch chúng sau mỗi lần sử dụng.
- Lau sạch thân dụng cụ và các bộ phận khác.
- Bảo quản dụng cụ và đá mài ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh va đập mạnh.
Mua Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811 Chính Hãng Ở Đâu?
Để đảm bảo mua được Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811 chính hãng, chất lượng cao và được hưởng chế độ bảo hành tốt nhất, quý khách hàng có thể liên hệ với Công ty Thiết Bị Xưởng Việt Nam (Thietbixuong.vn), nhà phân phối chính thức các sản phẩm YATO tại Việt Nam:
Hotline: 0973530520 – 0869188820 Shopee: https://s.shopee.vn/4ptuglJ7Dc Tiktok: https://goink.me/Aegi Facebook: https://goink.me/B4JC Website: https://thietbixuong.vn
Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm YATO chính hãng, có đầy đủ chứng từ, hóa đơn và áp dụng chính sách bảo hành theo quy định của nhà sản xuất. Đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ quý khách lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu.
Kết Luận
Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811 là một công cụ mạnh mẽ và hiệu quả, không thể thiếu trong quá trình đại tu và phục hồi động cơ. Với phạm vi hoạt động rộng, thiết kế thông minh và chất lượng vượt trội, sản phẩm này giúp bạn dễ dàng đạt được bề mặt lòng xylanh hoàn hảo, đảm bảo hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ cho động cơ của mình. Hãy đầu tư vào YATO YT-05811 để công việc sửa chữa động cơ trở nên chuyên nghiệp và hiệu quả hơn bao giờ hết.










Review Dụng Cụ Mài Xylanh YATO YT-05811-Phục Hồi Gia Công Lòng Xylanh Động Cơ
Chưa có đánh giá nào.