Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335-Cho Động Cơ VAG

Trong quá trình bảo dưỡng hoặc sửa chữa động cơ, đặc biệt là khi làm việc với hệ thống trục cam, việc tháo lắp và căn chỉnh các bộ phận đòi hỏi sự chính xác cao và các dụng cụ chuyên dụng. Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335 (Camshaft joint sleeve) là một dụng cụ thiết yếu, được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

Với đầu nối 3/8″ (9.5 mm), ống lót này giúp kỹ thuật viên thực hiện các thao tác liên quan đến trục cam một cách an toàn và chính xác, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu của động cơ.

YATO YT-06335: Công Cụ Chuyên Dụng Cho Hệ Thống Trục Cam VAG

Ống lót trục cam YATO YT-06335 là một công cụ không thể thiếu trong các gara sửa chữa ô tô chuyên nghiệp và các xưởng dịch vụ ủy quyền của các dòng xe VAG. Các ứng dụng chính bao gồm:

• Hỗ trợ tháo lắp/căn chỉnh trục cam: Dụng cụ này được sử dụng để hỗ trợ việc tháo lắp hoặc căn chỉnh các bộ phận liên quan đến trục cam, giúp giữ cố định hoặc điều chỉnh vị trí một cách chính xác.
• Tương thích rộng rãi với xe VAG: YATO YT-06335 được thiết kế đặc biệt để sử dụng cho nhiều dòng xe VAG với các mã động cơ và năm sản xuất cụ thể. Bao gồm:
  • Audi: A3 & A3 Sportback (12-16), A3 Cabriolet (13-16), A4 (08-15), A4 Quattro (12-15), A5 (09-11), A5 Sportback (09-16), A5 Cabriolet (09-12), A5 Coupe (13-16), Q5 (09-17), TT (15-18)
  • Seat: Alhambra (11-16), Altea, Altea XL & Altea Freetrack (09-16), Exeo (09-16), Leon (09-17), Leon ST (13-17)
  • Skoda: Octavia II (08-13), Octavia III (13-17), Superb II (08-15), Superb III (15-17), Yeti (13-15)
  • VW: Beetle (13-16), CC (12-15), EOS (08-15), Golf V & VI (09-13), Golf VII (12-15), Golf Alltrack (14-17), Jetta VI (11-16), Jetta V (05-11), Passat (11-17), Tiguan (07-19), Touran (14-17)
• Tương thích với các loại động cơ cụ thể: Hỗ trợ các động cơ 1.8 TFSI: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJEE, CJEA, CJSA, CJSB; và 2.0 TFSI: CNCD, CNCE, CNDC, CDNB, CDNC, CFKA, CPSA.
• Đảm bảo độ chính xác: Giúp duy trì sự thẳng hàng của các bộ phận, ngăn ngừa lỗi trong quá trình lắp ráp có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.

Thông Số Kỹ Thuật và Đặc Điểm Nổi Bật của YATO YT-06335

• Kích thước đầu nối: 3/8″ (9.5 mm) – Kích thước tiêu chuẩn, dễ dàng kết hợp với tay vặn hoặc cần siết lực tương ứng.
• Vật liệu: Thép chất lượng cao – Đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực trong các thao tác cơ khí.
• Thiết kế chuyên biệt: Dạng ống lót với các rãnh và khớp nối được gia công chính xác, vừa vặn với các chi tiết trục cam của động cơ VAG.

Ưu Điểm Nổi Bật của Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335

• Chuyên biệt hóa cao: Thiết kế dành riêng cho các dòng động cơ VAG, đảm bảo sự tương thích hoàn hảo và độ chính xác tối ưu.
• Hiệu quả và an toàn: Giúp kỹ thuật viên thực hiện công việc nhanh chóng, chính xác, tránh làm hỏng các bộ phận nhạy cảm của hệ thống trục cam.
• Độ bền cao: Được chế tạo từ vật liệu chất lượng, đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong môi trường xưởng sửa chữa.
• Tiết kiệm thời gian và công sức: Đơn giản hóa các thao tác phức tạp liên quan đến trục cam, nâng cao năng suất làm việc.

Tầm Quan Trọng của Dụng Cụ Căn Chỉnh Trục Cam

Hệ thống trục cam đóng vai trò then chốt trong việc điều khiển hoạt động của các van động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải. Việc căn chỉnh trục cam không chính xác hoặc tháo lắp sai cách có thể dẫn đến:

• Giảm hiệu suất động cơ: Động cơ hoạt động không ổn định, mất công suất, tăng tiêu thụ nhiên liệu.
• Hư hỏng nghiêm trọng: Các van có thể va chạm với piston, gây hư hại lớn cho động cơ, đòi hỏi chi phí sửa chữa rất cao.
• Tăng khí thải: Động cơ không đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, thải ra nhiều chất gây ô nhiễm.
• Mất an toàn: Gây tiếng ồn lạ, rung lắc hoặc thậm chí dừng đột ngột của động cơ.

Sử dụng ống lót trục cam YATO YT-06335 giúp đảm bảo mọi thao tác được thực hiện theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất, bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu.

Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo Quản Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335

Sử dụng (yêu cầu kiến thức chuyên môn):

1. Xác định mục đích: Xác định rõ công việc cần làm (tháo, lắp hoặc căn chỉnh trục cam) và tham khảo tài liệu kỹ thuật của xe.
2. Lắp đặt dụng cụ: Gắn ống lót trục cam YATO YT-06335 vào vị trí được chỉ định trên động cơ (thường là trên hoặc gần trục cam).
3. Sử dụng với tay vặn: Kết nối với tay vặn 3/8″ (9.5 mm) và thực hiện các thao tác cần thiết theo hướng dẫn kỹ thuật của động cơ.

Bảo quản:

• Sau khi sử dụng, làm sạch dụng cụ khỏi dầu mỡ và bụi bẩn.
• Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát để ngăn ngừa rỉ sét và duy trì độ chính xác của dụng cụ.
• Tránh để dụng cụ bị va đập mạnh hoặc rơi rớt.

Mua Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335 Chính Hãng Ở Đâu?

Để đảm bảo mua được Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335 chính hãng với chất lượng đảm bảo và chế độ bảo hành uy tín, quý khách hàng có thể liên hệ với chúng tôi – Công ty Thiết Bị Xưởng Việt Nam (Thietbixuong.vn), nhà cung cấp dụng cụ YATO hàng đầu tại Việt Nam:

Hotline: 0973530520 – 0869188820 Shopee: https://s.shopee.vn/4ptuglJ7Dc Tiktok: https://goink.me/Aegi Facebook: https://goink.me/B4JC Website: https://thietbixuong.vn

Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm YATO chính hãng, có đầy đủ chứng từ, hóa đơn và áp dụng chính sách bảo hành theo quy định của nhà sản xuất. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn lòng tư vấn để bạn có thể chọn được sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu công việc của mình.

Kết Luận

Ống Lót Trục Cam YATO YT-06335 là một công cụ chuyên dụng không thể thiếu cho các kỹ thuật viên làm việc với động cơ VAG. Với thiết kế chính xác và khả năng tương thích rộng rãi, sản phẩm này giúp đảm bảo các thao tác liên quan đến trục cam được thực hiện an toàn, hiệu quả và đúng kỹ thuật, góp phần duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu và tuổi thọ cho động cơ xe.